> Lift : terme anglais
qui signifie "ascenseur". Il permet de tracter le train au
sommet du parcours. (pour lui donner un élan suffisamment important
pour effectuer le parcours). Le plus souvent, le lift fonctionne avec
une chaîne ou avec des roues recouvertes de pneus.
Dans d'autres cas le Lift utilise le Cable Lift System, système
constitué d'un cable et d'un "crochet" qui s'accroche
au train et permet donc de le tracter. Arrivé en haut le crochet
s'ouvre et le trian s'élance.
>Catapulte : Géneralement
utilisée à la place d'un lift à chaine, ce type
de propulsion est très récent. Le train y est brusquement
acceleré(grâce à l'utilisation de systèmes
tels que les lancements par éléctroaimants, entre autre
utilisés à disneyland avec le Rock'n'rollercoaster ou
encore des systèmes de porte-avions. Les roues de friction (sorte
de pneus installés sur les rails) peuvent aussi être un
moyen de propulsion(le vol d'Icare au parc Astérix par exemple...).
>Lim : Type de montagne russes
spéciales, récentes, dont la caractéristique est
que le train est propulsé par des moteurs à induction
linéaire : des moteurs créent un champ magnétique
qui repoussent des lames de métal sur chaque wagon.
>Lsm : Le quasi-même système
que les LIM: Le train y est ici propulsé par des aimants permanents
associés à des éléctroaimants. Ce système
peut aussi être utilisé pour les freinages(comme dans les
"Big Thunder Mountain" des parcs Disney)
>Airtimes : Impression pour
le passager de "voler", tout en étant maintenu par
les lapbars, barres de sécurité.
>Solénoïde : Longue
bobine. Fil métallique enroulé en hélice sur un
cylindre, et qui, parcouru par un courant, crée un champ magnétique
comparable à celui d'un aimant.