>> Etude d'une chute avec vitesse initiale. Cas le plus
fréquent d'une chute dans un circuit de montagnes russes, celle
avec une vitesse initiale, donnée au train.

Le train arrive d'une section plane avec une vitesse initiale, ici
représentée par la flèche bleue. Le mobile va descendre
la chute de longueur ab et de hauteur h.
> Conditions initiales :
On considère au point A, une hauteur h égale à
0m, et au point b une hauteur h inférieure à 0
Soit Va la vitesse au point A, et Vb la vitesse au point B.
On a Ec(énergie cinétique du train) égale à
: Ec=1/2mV², Ep(énergie potentielle) égale à
: Epp=mgh, et Em(énergie mécanique) égale à
: Em=Ec+Epp.*
Au point A, on a alors EmA=1/2mVa² car Epp est nulle, du fait
que h=0m.
Au point B, on a alors EmB=mgh+1/2mVb²
la valeur de h est positive, car on il s'agit ici d'une chute
> Valeur de la vitesse au point b :
On sait que, au cours du temps, l'énergie mécanique se
conserve, d'ou : EmA=EmB <=> 1/2mVa²=mgh+1/2mVb² <=>
1/2mVb²=1/2mVa²+mgh <=> Vb²=(1/2mVa²+mgh)/(1/2m)
<=> Vb²=(m(1/2Va²+gh))/(1/2m) <=> Vb²=2(1/2Va²+gh)
> Un exemple pratique :
un train de montagne russe, avec une vitesse initiale V0 de 50km/h,
va effectuer une chute de 20m. Il s'agit ici de calculer sa vitesse
Vb au point b, point de fin de chute.
On utilise la formule : Vb²=2(1/2Va²+gh)
Données : g=9.81, h=20m, Va=13.88m/s
Nous pouvons alors en déduire Vb², et donc Vb
AN : Vb²=2(0.5*(13.88)²+9.81*20)=585
D'où : Vb=24m/s soit Vb=86.4km/h
*m est la masse du train, elle est exprimée en kilogrammes;
h la hauteur, exprimée en mètre; g est la constante gravitationnelle.
Elle est égale à : g=9.81SI; V est la vitesse en mètre
par seconde.